Yaz Tatili Dönüşü Neler Olur?

    Macaristan yarışından sonra girilen 1 aylık tatil dönemi 23 Ağustos tarihinde bitiyor. 23-26 Ağustos arası düzenlenecek olan Belçika Grand Prix'i Formula 1 severler tarafından merakla bekleniyor. 1 aylık dönemde hangi takımın ne kadar geliştiği ve dengelerin ne kadar değişeceği ise henüz net değil.

 Yaz arasındaki en önemli olaylardan biri Red Bull Sürücüsü Daniel Ricciardo'nun seneye Renault takımında yarışacak olmasıydı. Kimi insanlar bu kararı eleştrise de seneye Honda motoru kullanacak olan Red Bull ekibinin ne kadar rekabetçi olacağı da bilinmiyor.

 Kimi Raikkonen'in seneye nerede yarışacağı ise henüz kesinleşmiş değil. Çıkan haberlerde Fin sürücünün Macaristan yarışı ardında 1 senelik sözleşme imzaladığı söyleniyor. Ancak Sauber'de çok iyi iş çıkaran Charles Leclerc'in de koltuğun adaylarından birisi olduğu kesin. Sezon başında özellikle startlarda geriye düşen ve takım arkadaşı Vettel'e göre yavaş kalan Fin sürücü son yarışlardaki iyi performansı ile koltuğunu koruyacak gibi gözüküyor.

  Gridin orta sıralarında ise işler çok daha karışık gözüküyor. Kanadalı genç sürücü Lance Stroll'ün babası Lawrance Stroll, geçtiğimiz günlerde Force India takımını satın aldığını duyurdu. Takımın başkanı Vijay Mallya'nın yaklaşık bir senedir süren davaları nedeniyle takım geçtiğimiz seneye göre güç kaybetmişti. Bu satın alımla birlikte maddi olarak güçlenen Force India tekrar en güçlü dördüncü takım olmak için geliştirmelerine devam ediyor. Bununla birlikte tarihinin en kötü sezonunu geçiren Williams takımında yarışan Lance Stroll'ün seneye Force India takımında yarışmasına kesin gözle bakılıyor.

Yaz tatilinde en çok merak edilen konu ise şampiyonluk yarışında neler olacağı. Sebastian Vettel lider götürdüğü Almanya yarışında kaza yaparak yarış dışı kalmış ve liderliği Lewis Hamilton'a kaptırmıştı. Ferrari'nin üstün olması beklenen Macaristan yarışında ise Hamilton polden başladığı yarışı kazanmıştı. Sebastian Vettel şimdiye kadar 4 galibiyet ve 7 podyum alırken, 4 kez podyum dışında kaldı ve bir kez de yarış dışı kaldı.Diğer tarafta Lewis Hamilton 5 galibiyet aldı, 9 kez podyuma çıktı ve tamamladığı yarışların sadece 2 tanesinde podyuma çıkamadı. Belçika ve İtalya yarışlarında ise uzun düzlüklerden dolayı Mercedes'in avantajlı olması bekleniyor. Ancak Ferrari'nin 1000 beygir barajını aştığı, artık düzlüklerde Mercedes kadar hızlı oldukları ve yaz tatilinde yapılan güncellemelerle düzlüklerde daha etkili olabilecekleri konuşuluyor.