Bisiklet
Yeni ve Kayda değer
Bisiklet Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Merhaba ben Emre yaklaşık 5 yıldır profesyonel bisiklet kullanıyorum. Bisikletimi alırken kullanacağım yollara, ağırlığına, frenine (v,md,hd), kadro boyuna ve amortisörüne dikkat ettim. Sizler de alacağınız bisiklette gözünüzden bir şey kaçırmayın diye bu yazıyı paylaşmak istedim. 1- Bisikleti kullanacağınız yollar Ben İzmir Aliağa'da yaşıyorum. Burada bisiklet için şehir içinden sahil şeridine kadar bisiklet yolu var bu yüzden profesyonel yol bisikleti kullanmak çok rahat. Eğer yaşadığınız yerde yol engebeli veya asfalt değilse size yol bisikleti kullanmamanızı öneririm. Çünkü inanın jant akorduyla uğraşmak istemezsiniz. Eğer yollarınız böyle ise üzülmeyin dağ bisikletleri bunun için var. 2- Ağırlık Bisiklet kullanırken minimum ağırlık en iyisidir. Bu tüm bisikletler için geçerlidir. Fazla ağırlık sizin yorulmanıza neden olur. Bu yüzden almadan mutlaka bisikletin ağırlığına bakın. Yol bisikletlerinde tavsiye edilen max ağırlık 11kg , dağ bisikletlerinde 15kg , tur bisikletlerinde ise 13kgdır. 3- Fren Fren bisikletin en kısa sürede en etkili şekilde durmasını sağlar. Bunun için 3 çeşit fren vardır. V-Fren : Genellikle şehir içi sürüşler için uygundur. Durma mesafesi fazladır. Kullanım alanı geniştir. Fiyatı daha uygun ve daha hafif olduğu için tercih ediliyor. Mekanik disk fren : V-Fren den çok farkı yoktur. Sistem olarak ikiside aynıdır. Disk bisiklette farklı bir görüntü yaratır. Hidrolik disk : Durma mesafesi en az olan frendir. Yağlı sistem olduğu için fren koluna tek parmakla basabilirsiniz. Her bisiklet için idealdir, tavsiye ederim. 4- Kadro boyu Bisikletinizi almadan bacak boyunuza göre kadro boyunuzu hesaplamanız sizi büyük bir sıkıntıdan kurtarır. 5- Amortisör Yol bisikletlerinde sabit maşa en iyisidir. Tur bisikletlerinde kilitlenebilir ön amortisörlü maşa , dağ bisikletlerinde ise çift yani hem ön hem arka amortisör kullanmanız iyi olur. Yol bisikletlerinde amortisör sizi yoracağı için sabit maşa kullanmanızı şiddetle tavsiye ederim. Kısacası bisiklet seçerken markalar sizi etkilemesin. Sadece bu yaz 12 yeni marka ile tanıştım. Not: Fotoğraflar bana aittir.
Bisiklet Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Merhaba ben Emre yaklaşık 5 yıldır profesyonel bisiklet kullanıyorum. Bisikletimi alırken kullanacağım yollara, ağırlığına, frenine (v,md,hd), kadro boyuna ve amortisörüne dikkat ettim. Sizler de alacağınız bisiklette gözünüzden bir şey kaçırmayın diye bu yazıyı paylaşmak istedim. 1- Bisikleti kullanacağınız yollar Ben İzmir Aliağa'da yaşıyorum. Burada bisiklet için şehir içinden sahil şeridine kadar bisiklet yolu var bu yüzden profesyonel yol bisikleti kullanmak çok rahat. Eğer yaşadığınız yerde yol engebeli veya asfalt değilse size yol bisikleti kullanmamanızı öneririm. Çünkü inanın jant akorduyla uğraşmak istemezsiniz. Eğer yollarınız böyle ise üzülmeyin dağ bisikletleri bunun için var. 2- Ağırlık Bisiklet kullanırken minimum ağırlık en iyisidir. Bu tüm bisikletler için geçerlidir. Fazla ağırlık sizin yorulmanıza neden olur. Bu yüzden almadan mutlaka bisikletin ağırlığına bakın. Yol bisikletlerinde tavsiye edilen max ağırlık 11kg , dağ bisikletlerinde 15kg , tur bisikletlerinde ise 13kgdır. 3- Fren Fren bisikletin en kısa sürede en etkili şekilde durmasını sağlar. Bunun için 3 çeşit fren vardır. V-Fren : Genellikle şehir içi sürüşler için uygundur. Durma mesafesi fazladır. Kullanım alanı geniştir. Fiyatı daha uygun ve daha hafif olduğu için tercih ediliyor. Mekanik disk fren : V-Fren den çok farkı yoktur. Sistem olarak ikiside aynıdır. Disk bisiklette farklı bir görüntü yaratır. Hidrolik disk : Durma mesafesi en az olan frendir. Yağlı sistem olduğu için fren koluna tek parmakla basabilirsiniz. Her bisiklet için idealdir, tavsiye ederim. 4- Kadro boyu Bisikletinizi almadan bacak boyunuza göre kadro boyunuzu hesaplamanız sizi büyük bir sıkıntıdan kurtarır. 5- Amortisör Yol bisikletlerinde sabit maşa en iyisidir. Tur bisikletlerinde kilitlenebilir ön amortisörlü maşa , dağ bisikletlerinde ise çift yani hem ön hem arka amortisör kullanmanız iyi olur. Yol bisikletlerinde amortisör sizi yoracağı için sabit maşa kullanmanızı şiddetle tavsiye ederim. Kısacası bisiklet seçerken markalar sizi etkilemesin. Sadece bu yaz 12 yeni marka ile tanıştım. Not: Fotoğraflar bana aittir.
Bisiklet Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Merhaba ben Emre yaklaşık 5 yıldır profesyonel bisiklet kullanıyorum. Bisikletimi alırken kullanacağım yollara, ağırlığına, frenine (v,md,hd), kadro boyuna ve amortisörüne dikkat ettim. Sizler de alacağınız bisiklette gözünüzden bir şey kaçırmayın diye bu yazıyı paylaşmak istedim. 1- Bisikleti kullanacağınız yollar Ben İzmir Aliağa'da yaşıyorum. Burada bisiklet için şehir içinden sahil şeridine kadar bisiklet yolu var bu yüzden profesyonel yol bisikleti kullanmak çok rahat. Eğer yaşadığınız yerde yol engebeli veya asfalt değilse size yol bisikleti kullanmamanızı öneririm. Çünkü inanın jant akorduyla uğraşmak istemezsiniz. Eğer yollarınız böyle ise üzülmeyin dağ bisikletleri bunun için var. 2- Ağırlık Bisiklet kullanırken minimum ağırlık en iyisidir. Bu tüm bisikletler için geçerlidir. Fazla ağırlık sizin yorulmanıza neden olur. Bu yüzden almadan mutlaka bisikletin ağırlığına bakın. Yol bisikletlerinde tavsiye edilen max ağırlık 11kg , dağ bisikletlerinde 15kg , tur bisikletlerinde ise 13kgdır. 3- Fren Fren bisikletin en kısa sürede en etkili şekilde durmasını sağlar. Bunun için 3 çeşit fren vardır. V-Fren : Genellikle şehir içi sürüşler için uygundur. Durma mesafesi fazladır. Kullanım alanı geniştir. Fiyatı daha uygun ve daha hafif olduğu için tercih ediliyor. Mekanik disk fren : V-Fren den çok farkı yoktur. Sistem olarak ikiside aynıdır. Disk bisiklette farklı bir görüntü yaratır. Hidrolik disk : Durma mesafesi en az olan frendir. Yağlı sistem olduğu için fren koluna tek parmakla basabilirsiniz. Her bisiklet için idealdir, tavsiye ederim. 4- Kadro boyu Bisikletinizi almadan bacak boyunuza göre kadro boyunuzu hesaplamanız sizi büyük bir sıkıntıdan kurtarır. 5- Amortisör Yol bisikletlerinde sabit maşa en iyisidir. Tur bisikletlerinde kilitlenebilir ön amortisörlü maşa , dağ bisikletlerinde ise çift yani hem ön hem arka amortisör kullanmanız iyi olur. Yol bisikletlerinde amortisör sizi yoracağı için sabit maşa kullanmanızı şiddetle tavsiye ederim. Kısacası bisiklet seçerken markalar sizi etkilemesin. Sadece bu yaz 12 yeni marka ile tanıştım. Not: Fotoğraflar bana aittir.